Seat Altea 2005 Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité129
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Dégivrage des rétroviseurs extérieurs*
– Tourner la commande vers l'avant, en position
centrale ⇒page 128, fig. 91 , afin que les rétroviseurs ther-
m i q u e s s e r é ch a u f f e n t e t q u e l a f o n c t i o n d e p a r e - b r i s e ch a u f f a n t *
au niveau de la zone de contact des balais soit activée.
⇒ page 124
Rabattement des rétroviseurs extérieurs*
– Tournez le bouton rotatif ⇒page 128, fig. 91 en position

pour rabattre les rétroviseurs extérieurs. Pour éviter tout dégât, il
est conseillé de toujours rabattre les rétroviseurs extérieurs
lorsque vous passez dans une installation de lavage automa-
tique.
Remise en place des rétroviseurs extérieurs à leur position initiale*
– Tournez le bouton rotatif dans une autre position pour remettre
en place les rétroviseurs extérieurs ⇒.
Réglage synchrone des rétroviseurs
1. Tournez le bouton rotatif en position L ( rétroviseur extérieur
gauche ).
2. Réglez le rétroviseur en faisant pivoter le bouton rotatif de sorte
que vous ayez une bonne vue vers l'arrière. Le rétroviseur exté-
rieur droit est alors réglé simultanément (de manière
synchrone).
ATTENTION !
•
Les rétroviseurs à miroir bombé (convexes ou asphériques) agrandis-
sent le champ de vision. Ils font cependant apparaître les objets plus petits
et plus éloignés. Si vous utilisez ces rétroviseurs pour déterminer la distance qui vous sépare des véhicules suiveurs lors d'un changement de
voie, vous pourriez faire une erreur
d'estimation – risque d'accident !
•
Utilisez, si possible, le rétroviseur intérieur pour déterminer la distance
vous séparant des véhicules suiveurs.
•
Lors de la remise en place des rétroviseur extérieurs, faites attention de
ne pas vous coincer les doigts entre le rétroviseur et le pied de rétroviseur
– risque de blessures !Conseil antipollution
Il est conseillé de ne laisser le dégivrage des rétroviseurs extérieurs activé
que le temps nécessaire. Sinon, vous consommez inutilement du carburant.
Nota
•
Si le réglage électrique des deux rétroviseurs extérieurs tombe en panne,
vous pouvez les régler ma nuellement en appuyant sur le bord des miroirs.
•
Sur les véhicules dotés de rétroviseurs extérieurs rabattables électrique-
ment, observez ce qui suit : lorsque le boîtier de rétroviseur a été déplacé par
une action extérieure (choc lors d'un st ationnement, par ex.), les rétroviseurs
doivent être complètement rabattus électriquement. Le boîtier de rétroviseur
ne doit en aucun cas être remis en place manuellement, ceci risquant sinon
d'avoir une incidence sur le fonctionnement du rétroviseur.
•
Les rétroviseurs peuvent être réglés séparément et de manière synchro-
nisée, comme décrit précédemment.
A1
ATTENTION ! (suite)
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Sièges et rangements
130Sièges et rangementsL'importance de régler les sièges correctement Le réglage correct des sièges est important, notamment pour
garantir une efficacité optimale des ceintures de sécurité et
du système de airbags.Votre véhicule a en tout cinq places assises. Deux places assises à l'avant et
trois à l'arrière. Chaque place assise est équipée d'une ceinture de sécurité
trois points.
Les sièges du conducteur et du passager avant peuvent être adaptés de
diverses façons à la morphologie des occupants. Le réglage correct des
sièges est particulièrement important pour :•
Un accès aisé et rapide aux éléments de commande du tableau de bord.
•
Une position décontractée, peu fatigante.
•
Une conduite sûre ⇒page 7.
•
obtenir une protection optimale par les ceintures de sécurité et le
système d'airbags ⇒page 19.
ATTENTION !
•
Une position assise incorrecte du conducteur et des occupants peut
entraîner des blessures graves.
•
Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu'il n'existe de places
assises dans le véhicule.
•
Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent être protégés par un siège de sécurité pour enfants
⇒page 47, « Sécurité
des enfants ».
•
Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent toujours être réglés à
votre taille et les ceintures de sécurité toujours correctement ajustées afin
de vous faire bénéficier, à vous-même et à vos passagers, d'une protection
optimale.
•
Pendant la marche du véhicule, les pieds doivent toujours rester au
plancher – ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les sièges et
ne les passez pas par la fenêtre. Cette recommandation s'adresse aussi aux
passagers. En adoptant une position assise incorrecte, vous vous exposez
à des risques de blessures plus graves en cas de freinage ou d'accident. Si
vous n'êtes pas correctement assis, vous risquez de subir de très g raves
blessures en cas de déclenchement de l'airbag.
•
Il est important que le conducteur et le passager avant respectent une
distance d'au moins 25 cm par rapport au volant de direction ou au tableau
de bord. Si vous ne respectez pas cette distance minimale, le système
d'airbags est dans l'incapacité de vous protéger – danger de mort ! La
distance entre le conducteur et le vol ant ou entre le passager avant et le
tableau de bord doit toujours être aussi grande que possible.
•
Ne réglez le siège du conducteur ou du passager avant que lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Cette recommandation s'applique également au
réglage en longueur des sièges arrière. Votre siège risquerait sinon de se
déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de situations routières
dangereuses pouvant entraîner des blessures. De plus, vous adoptez une
position assise incorrecte lors du réglage des sièges – danger de mort !
•
Des consignes toutes particulières sont applicables à l'installation d'un
siège pour enfants sur le siège du passager avant. Lors du montage du
siège, tenez impérativement compte des avertissements décrits dans la
section ⇒page 47, « Sécurité des enfants ».ATTENTION ! (suite)
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Sièges et rangements131
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Appuie-têteRéglage correct des appuie-tête
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément
essentiel de la protection des occupants et permet de limiter
les risques de blessures dans la plupart des accidents.
– Ajustez l'appuie-tête de sorte que le bord supérieur de celui-ci
soit à la même hauteur que la part ie supérieure de la tête, et au
minimum à la hauteur des yeux. ⇒fig. 92 et ⇒fig. 93 .Réglage des appuie-tête ⇒ page 132.
ATTENTION !
•
La conduite avec des appuie-tête déposés ou mal réglés augmente le
risque de blessures graves.
•
Un mauvais réglage des appuie-tête peut entraîner la mort en cas de
collision ou d'accident.
•
Un mauvais réglage des appuie-tête augmente également les risques
de blessures en cas de manœuvres de conduite et de freinage brusques ou
inattendues.
•
Les appuie-tête doivent toujours être ajustés en fonction de la stature
des occupants.
Fig. 92 Vue de face :
appuie-tête convenable-
ment réglé et ceinture
correctement ajustée
Fig. 93 Vue de côté :
appuie-tête convenable-
ment réglé et ceinture
correctement ajustée
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Sièges et rangements
132Réglage ou dépose des appuie-tête
Les appuie-tête peuvent être réglés par déplacement vertical.Réglage en hauteur (sièges avant)
– Attrapez les appuie-tête par les côtés puis tirez-les vers le haut
jusqu'à la position désirée.
– Pour descendre les appuie-tête, appuyez sur la touche et poussez vers le bas.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans l'une des positions.
Régler la hauteur (sièges arrières)
– Attrapez les appuie-tête par les côtés puis tirez-les vers le haut jusqu'à la position désirée. – Pour descendre les appuie-tête, appuyez sur la touche et
poussez vers le bas.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans l'une des positions. ⇒page 14
Réglage de l'inclinaison (sièges avant)
– Poussez l'appuie-tête vers l'arrière ou vers l'avant jusqu'à la position désirée.
Dépose des appuie-tête
– Relevez complètement l'appuie-tête.
– Appuyez sur le bouton ⇒fig. 94 (flèche).
– Maintenez le bouton enfoncé tout en retirant l'appuie-tête.
Repose des appuie-tête
– Insérez l'appuie-tête dans les guides du dossier correspondant.
– Abaissez l'appuie-tête.
– Ajustez l'appuie-tête en fonction de la taille de l'occupant. ⇒page 14 et ⇒ page 13
ATTENTION !
•
Ne roulez jamais avec des appuie-tête déposés – risque de blessures !
•
Ne roulez jamais avec les appuie-tête arrières en position rentrée –
risque de blessures !
•
Après leur montage, ajustez toujours les appuie-tête à la taille des
occupants afin de garantir une protection optimale.
Fig. 94 Réglage ou
dépose de l'appuie-tête
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Sièges et rangements133
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
•
Tenez compte des avertissements ⇒page 131, « Réglage correct des
appuie-tête ».
Sièges avantRéglage des sièges avant Sur le siège avant droit, les éléments de commande sont disposés
de façon symétriquement opposée à ceux du siège avant gauche
⇒ fig. 95 .
Réglage du siège en longueur
– Soulevez la poignée et déplacez le siège vers l'avant ou l'arrière. – Relâchez la poignée et déplacez le siège jusqu'à ce que le
verrouillage de siège s'enclenche.
Réglage en hauteur du siège*
– Soulevez ou abaissez le levier (si nécessaire plusieurs fois) à partir de la position de base. Le siège se déplace alors progres-
sivement vers le haut ou vers le bas.
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Écartez le buste du dossier et tournez la molette.
Réglage de l'appui lombaire*
– Écartez le buste du dossier et tournez la molette pour régler
l'appui lombaire.
La partie rembourrée dans la zone lo mbaire s'incurve plus ou moins en fonc-
tion du réglage effectué. Elle assure ainsi un soutien particulièrement effi-
cace de la cambrure de la colonne vertébrale.
ATTENTION !
•
Ne réglez jamais le siège du conducteur ou du passager avant pendant
la marche du véhicule. Vous adoptez en effet une position assise incorrecte
lors du réglage des sièges – danger de mort ! Ne réglez le siège du conduc-
teur ou du passager avant que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
•
Afin de réduire les risques de blessures en cas de freinage brusque ou
d'accident, les dossiers des sièges ne doivent en aucun cas être trop
inclinés vers l'arrière pendant la marche. Les ceintures de sécurité ne
peuvent offrir une protection optimale que si le dossier est en position
verticale et que le conducteur et le passager avant ont correctement ajusté
leur ceinture de sécurité. Plus le dossier est incliné en arrière, plus les
risques de blessures dues à un mauvais ajustement de la ceinture sont
élevés !
ATTENTION ! (suite)
Fig. 95 Éléments de
commande du siège avant
gauche
A1
A1
A2A3A4
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Sièges et rangements
134•
Prudence lors du réglage en hauteur ou en longueur des sièges ! Un
relèvement brutal ou accidentel du dossier peut entraîner des
contusions.
Sièges chauffants*

L'assise et le dossi er des sièges avant sont équipés d'un
chauffage électrique.
– Tournez la molette correspondante ⇒fig. 96 pour activer le
chauffage de siège. En position initiale 0, le chauffage de siège
est désactivé.
Les chauffages de sièges ne fonctionnent que lorsque le contact d'allumage
est mis. La molette gauche correspond au siège gauche et la molette droite
au siège droit.
Prudence !
Pour ne pas endommager les résistances du chauffage de siège, évitez de
vous agenouiller sur les sièges ou de concentrer une charge en un point
précis de l'assise ou du dossier.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 96 Molettes des
chauffages de sièges
avant
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Sièges et rangements135
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Banquette arrièreRéglage des sièges
Les sièges peuvent être déplacés en avant de façon indépendante.
Ce déplacement peut être de 1/3 ou de 2/3 du siège. Le parcours a
plusieurs positions.
Réglage en longueur
– Sur la position assis, déverrouiller le levier dans le sens de la
flèche ⇒page 135, fig. 97 .
– Faire pression sur le siège vers l'avant jusqu'à arriver à la posi- tion souhaitée.
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Saisissez le haut du dossier. Tirez la dragonne latérale du siège ⇒page 135, fig. 98 dans le sens de la flèche et maintenez
la dragonne en position. Rabattez le dossier du siège vers
l'arrière en position souhaitée, puis relâchez la dragonne.
ATTENTION !
•
Ne réglez le siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Votre siège
risquerait sinon de se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de
situations routières dangereuses pouvant entraîner des blessures.
•
Ne pas abattre les dossiers quand le siège soit déplacé, car cela pour-
rait endommager la console centrale.
•
S'assurer que le siège, une fois déplacé, soit resté fixe dans une des
positions.Nota
•
Pour avoir le maximum d'espace dans le coffre, abattre les sièges dans
leurs position normale, sans les déplacer.
Fig. 97 Barre de déver-
rouillage de la banquette
arrièreFig. 98 Réglage de l'incli-
naison du dossier,
banquette arrière
A1
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Sièges et rangements
136•
Pour avoir le maximum d'espace sans abattre les dossiers, déplacer les
sièges vers l'avant dans la position souhaitée.
Rabattre le dossier des sièges – Tirez sur la dragonne sur le côté de la banquette ⇒fig. 99 Dans cette position, le dossier est bloqué. Pour cela, afin de lever le dossier
il faut tirer sur la dragonne située sur le côté de la banquette, dans la direc-
tion de la flèche.
ATTENTION !
•
Après avoir relâché la dragonne, vérifiez que le dossier de siège est
correctement verrouillé.
•
Pour des raisons de sécurité, les dragonnes du système de verrouillage
des sièges ne doivent pas être utilisées pour attacher des objets.
Relever le dossier des sièges– Tirez sur la dragonne latérale de la banquette ⇒ fig. 100
dans le sens de la flèche et relevez le dossier jusqu'à ce qu'il
s'enclenche dans sa position.
ATTENTION !
•
Après avoir relâché la dragonne, vérifiez que le dossier de siège est
correctement verrouillé.
•
Pour des raisons de sécurité, les dragonnes du système de verrouillage
des sièges ne doivent pas être utilisées pour attacher des objets.
•
Une fois le dossier bloqué, veillez à ce que les fermetures des ceintures
soient sorties de la banquette et accessibles.
Fig. 99 Rabattre ou
relever le dossier des
sièges arrières
A1
Fig. 100 Rabattre ou
relever le dossier de la
banquette arrière
A1
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Sièges et rangements137
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
RangementRangement du côté passager Vous ouvrez la boîte à gants en tirant sur la poignée ⇒fig. 101 .
ATTENTION !
Veillez à ce que la boîte à gants soit toujours fermée pendant la m arche du
véhicule pour réduire les risques de blessures en cas de freinage brusque
ou d'accident.
Accoudoir central avant avec rangement
Un rangement se trouve dans l'accoudoir.– Pour ouvrir le rangement, appuyez sur la touche de l'accoudoir dans le sens de la flèche ⇒fig. 102 puis levez le couvercle.
– Pour accéder au changeur de CD* ou au rangement inférieur, tirer sur le couvercle de l'accoudoir sans appuyer sur la touche.
– Pour fermer le rangement, abaissez l'accoudoir.
ATTENTION !
Laissez toujours le couvercle de l'accoudoir fermé pendant la marche du
véhicule pour réduire les risques de blessures pouvant être entraînés par
le couvercle ouvert en cas de freinage brusque ou d'accident.
Fig. 101 Côté passager
avant : Rangement
Fig. 102 Accoudoir
central avant avec range-
ment
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Sièges et rangements
138
NotaLe dispositif de changement de CD se trouve dans ce compartiment.Rangements sous les sièges avants
Sous chaque siège avant se trouve un tiroir de rangement
avec couvercle.Le tiroir* ⇒fig. 103 s ' o u v re e n a ppu ya n t su r la to u che d u t ir o i r e t e n re fe r -
mant le couvercle.
Il dispose de deux positions d'ouverture à 15 et 60 degrés en fonction de la
pression exercée sur le couvercle. Dans la position à 60 degrés, le couvercle
s'immobilise si une pression trop forte est exercée.
Pour fermer le tiroir, appuyer sur le couvercle jusqu'à ce qu'il s'emboîte.
ATTENTION !
•
La charge maximale qui peut être déposée dans la boîte à gants est de
1,5 kg.
•
Veillez à ne pas circuler avec le couvercle du tiroir ouvert. Il y a un risque
de blessure des occupants si les objets déposés sont projetés lors d'un
freinage brusque ou d'un accident.
Bande porte-parapluie*Elle est située sur le siège arrière côté conducteur et sur la place centrale, à
la hauteur des pieds.
ATTENTION !
•
La charge maximale du porte-parapluie ne doit pas dépasser les
500 grammes.
•
Le parapluie doit être bien fixé par les bandes velcro. Risque de
blessures !
•
Le manche du parapluie doit être située dans la partie interne, car sinon
il pourrait blesser les occupants du véhicule.
Fig. 103 Rangements
sous les sièges avant
AA
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